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□本报记者 叶琳玲/文 斗牛/图
9月是丰收的季节，9月的合肥，满目葱茏，花团锦簇，正是城乡绿化大会战收获硕果的时候。而站在新起点上的合肥，已从环城时代走向滨湖时代，绿化也将从“盆景”变成“森林”，朝着“森林城市”的新目标前进。
“园林城”树起合肥绿色形象
无论是在合肥城市名片的征集中，还是在合肥城市广告语的征集中，“绿色”都是不少合肥市民心中对合肥最贴切的形容。有史料记载，唐代以前，合肥所属的江淮地区，其森林覆盖率在70%以上。然而，新中国成立初期，作为一座仅有5万人口城市的合肥，园林绿化几乎是一片空白，全城没有一排行道树，也没有一处像样的园林景点。但是，在城市建设之初，合肥人就将绿化提高到了最优先的地位，先后建设了逍遥津、包河等公园，绿化了大蜀山和古城墙遗址，辟建了一批街头游园、花坛和林荫道，尤其是总长8.7公里、面积达137.6公顷的敞开式环城公园，更是以“城在园中，园在城中”的特色为合肥最终赢得了国家首批园林城市的称号，合肥城由此贴上了“绿色”标签，“添绿”也成为每年城市建设中不可缺少的内容。统计显示，“十一五”期间，合肥新增林地面积19.3万亩，新增园林绿地5.6万亩。到2010年底，城市绿地率达到40.2%、绿化覆盖率达到45.1%、人均公园绿地12.5平方米，分别增加8.2、8.1个百分点和3.8平方米。
六大“绿化战场”铺就绿合肥
这些看起来枯燥的数据树起了合肥绿色的形象，而一系列数据则源于近年来合肥开辟的绿化战场。
首先是“拆违建绿”。2005年，合肥大拆违，新建158块、面积达100.8万平方米的小游园、小广场、小绿地；2006年5500万元，拆除芜湖路国风塑业厂区和环城公园生活区约16600平方米的建筑，建成15000平方米的开敞式游园……
大建设路修到哪里，绿化就跟到哪里。自2006年3月以来，徽州大道、蒙城北路等一批新改扩建道路绿化已经完成；在道路红线外两侧“找地建绿”的方法累计对600多处空地实施了绿化；金寨路高架桥、四里河立交桥等10处桥体还实现了垂直绿化，栽植攀援植物6万株……
对老百姓来说，绿化最直观的感受还有公园。5年来，相继建成大蜀山森林公园、生态公园、天鹅湖公园等30个公园。
高压走廊、高速公路、城市天然河道和湖区……这些也都是合肥的“绿化战场”。“十一五”期间合肥对全长49公里的高压走廊进行了绿化，建成继环城公园后合肥第二条环城绿带；2008至2009年，总长106公里的外环高速公路两侧森林生态长廊建设也已经完成；与此同时，合肥还在城乡建设绿色长廊，新增绿色长廊约5000公里；实施了合淮阜、合六叶高速和合宁高铁长159.05公里绿色长廊的建设；利用城市天然河道自然条件，对南淝河等一批河道进行绿化，完成绿化面积5439亩；在滨湖新区大力推动绿化工程建设。
此外，去冬今春，一个以“绿化大会战”和“植树造林、清洁家园”为主题的战役也在全市打响，城区绿化大会战实施了165个绿化项目，完成园林绿化面积1018万平米；而在广袤农村开展的植树造林大会战中，累计增加16.86万亩的新绿，这个数字是过去5年植树造林面积的总和，使合肥森林覆盖率达到20.27%。
森林合肥并不遥远
从环城公园到高压走廊绿化，再到外环森林生态长廊，套在合肥“脖子”上的“项链翡翠”越来越多，“绿文章”也越做越大，站在新起点上，“森林合肥”已经起步，到2015年之前，合肥将新增植树造林面积60万亩，将合肥的森林覆盖率提高6个百分点，追赶上全国的平均水平，实现从“园林城市”向“森林城市”的华丽转身。未来的城市生态蓝图已然描绘。“一湖两脉、一岭四楔、多廊多点”，这样的城乡一体生态发展战略正在铺展。巢湖沿岸将建起生态防护林，长江淮河的分水岭将建起森林屏障，河流、道路、山脉……也都将添上片片新绿……当所有美好的生态蓝图最终变成一片生机盎然的绿化风景，森林合肥将绽放出它独特的生态魅力，成为众人眼中最宜居的城市。合肥将埋下越来越多的绿色种子，让合肥成为最早感受到春天的地方，让合肥成为一座你来了就不想走的“森林城市”。
