在深层容器中种植一年后露出根松
下一步很简单 - 添加一根电线并弯曲后备箱。
在应用第一根电线后
向行李箱添加动作后
在这样一个年轻的阶段确定如何处理行李箱可能会很棘手，但我已经知道，当行李箱有曲线而不是直行时，有更多的选择。
我这样说是因为我已经解决了这个问题。下面是一年或多年被忽视的树木的照片，结果发展得相当直的树干。对于每一个，我会注意到出了什么问题并展示了如何让树回到正轨。
两年前，下面的树自由生长，形成一个直的树干。去年，这棵树被砍伐以迫使沿着树干的新芽，但树干保持笔直。
与平直的树干的年轻杉木
尽管此时躯干仍然可以弯曲，但它的厚度足以使得所产生的运动类似于平滑的S形或C形曲线。为了避免这种情况，我会修剪躯干，并与其中一个靠近根部发育的嫩枝一起工作。
修剪后备箱
虽然如此大的修剪会减缓开发速度，但我发现这是值得的，因为在它们变得太厚而无法使用之前，我将再次有机会连接它们。这是最不理想的方法，但在需要时它是一个很好的选择。
两年前，同一批中的另一棵松树被连线，但是节间相距甚远，以至于没有机会制作引人注目的树。我去年修剪了树干，导致许多新芽在切割附近出现。
有拥挤拍摄的年轻杉木
因为行李箱已经有一些运动，所以我会通过变薄拥挤的区域来集中在树枝上，一旦它们成熟了一点就会将它们连接起来。
稀疏幼芽后
这是另一棵大约四岁的松树，有一个直的树干。树干很薄，可以弯曲，我的树枝也很低。对于这棵树，我将选择一个领导者，连线并修剪一些不必要的拍摄。
四岁的松树
减薄并绑上电线后
添加一些动作后
我们将看到的最后一棵树有一个大的树干，如果弯曲就会形成一条笨拙的曲线。幸运的是，有一些足够成熟的低拍摄线。这里的方法是缩短树干并连接两个低枝。
年轻的松树 - 树干太重，无法形成引人注目的弯曲
修剪后备箱并对剩余的枝条施加电线
向树枝添加动作后
因为在重新分配过程中暴露的根松角的角度变化很大，我常常对树的未来风格有一个清晰的认识。每年的目标是修剪缺乏运动的增长并尽可能地创造运动。让树长了一两年后，我重复这个过程，在树接近成熟时磨练出一种风格。
换句话说，配方较少A，其次是B，后跟C等，而是一系列if / then语句。如果行李箱是直的，弯曲或修剪它。如果节间太长，尽可能刺激新芽。随着时间的推移，这些渐进的改进可以显着改善幼树。
那么自己开发根源呢？下周有更多内容。
