上海市北外滩滨水公共空间的5个优化预判 - PenJing8
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上海市北外滩滨水公共空间的5个优化预判

日期:2023-09-24 16:59:28     作者:杨春侠    浏览:0    
核心提示:针对线性空间尺度不当的问题,根据《上海市街道设计导则》[26]中推荐的步行通行区宽度,将滨水漫步道拓宽至5m,局部放大成口袋公园,或结合码头平台增宽至15m,改进后模拟发现,拥堵区域明显改善
优化预判
 
5.1要素改进模拟
 
将问题要素按照基面组织、岸线形式、公共建筑、配套设施进行归类,有针对性地提出改进措施。然后从基面开始,依次对各类别单个要素进行多参数调整,开展改进方案模拟。
 
5.1.1基面组织

上海市北外滩滨水公共空间的5个优化预判
 
1)调整基面尺度:针对线性空间尺度不当的问题,根据《上海市街道设计导则》[26]中推荐的步行通行区宽度,将滨水漫步道拓宽至5m,局部放大成口袋公园,或结合码头平台增宽至15m,改进后模拟发现,拥堵区域明显改善(图5);针对面状空间,芦原义信[27]、Lynch[28]和Gibberd[29]均认为,广场尺度以25m×25m最为适宜,因已建建筑较难改变,故通过增加矮墙、花坛等形成隔断与围合,对广场空间进行重新划分。
 
2)调整基面划分:针对绿地空间划分不当的问题,加入垂直岸线的漫步道,增强腹地人流到达水滨的可能性。
 
3)调整竖向基面:针对竖向基面形式不符合老年人需求的问题,局部增设缓坡。
 
5.1.2岸线形式
 
针对临水区域人流极少的问题,经细致调查发现,仅局部区域因临时商业活动对外开放,且需凭票进入。宜将水滨整体或局部区域向公众开放,并利用码头平台空间的改造,形成平直、凹岸、凸岸等不同岸线形式,提升水滨的可达性与吸引力。
 
5.1.3公共建筑
 
1)底层功能置换:针对办公广场未充分利用的问题,置换部分建筑底层功能,引入咖啡厅、饭店等,改进后模拟发现,办公区粒子密度提高,新增多条垂直于岸线的人流。2)完善建筑功能:针对缺少服务建筑的问题,在场地西侧和办公建筑南侧等粒子稀少处增加餐饮、文化等设施,为人群活动提供服务。
 
5.1.4配套设施
 
1)完善设施布局:在粒子密度较低的区域,完善照明和遮阳设施配置。
 
2)加强设施管理:针对彩虹桥吸引力低下的问题,采取定时开放、专人管理的措施,增强彩虹桥的吸引力并降低行人跌落的风险。
 
5.2未来人流预测
 
提高场地人流量有2个主要措施。一方面,场地北部白玉兰广场的大量人流有进入水滨的需求,但由于东大名路阻隔,需要绕路才能到达,所以考虑增加从白玉兰广场进入场地的二层入口,立体解决交通干扰。另一方面,通过定时开放西侧步行桥,把外滩众多的游客引入场地。在此基础上,预测场地未来人流量,北侧入口按照白玉兰广场人流量的50%设定,西侧入口按照东侧现状人流预估,获得未来场地基本人流量为120人/h,按照高(300人/h)、中(120人/h)、低(40人/h)不同等级的人流量④,将相应数量的粒子分别放入优化模型。
 
5.3要素组合精简
 
要素间存在干扰可能,因此将模拟结果较好的单个要素选项,与3种粒子数量和5个时间段进行组合,形成180个优化方案。运用SPSS软件的正交设计组合,排除不可能情况,获得精简的优化组合11个。
 
5.4组合预演比选

  上海市北外滩滨水公共空间的5个优化预判
 
对11个组合进行模拟预演,比选获得最优推荐(图6)。不同等级人流量下的最优推荐:
 
1)低等级人流量,
09:30—10:30和12:00—13:00时段选择A1aA2aB1c(5m宽滨水漫步道+小型广场+凸岸线),粒子均匀分布,且不会像A1bB1a(15m宽滨水漫步道+平直岸线)那样造成空间浪费;
 
2)中等级人流量,全时段选择A1bA2aB1a(15m宽滨水漫步道+小型广场+平直岸线)和A1aA2bB1a(5m宽滨水漫步道+大型广场+平直岸线),后者仅在局部路径收窄处轻微拥挤;
 
3)高等级人流量,全时段选择A1bA2aB1b(15m宽滨水漫步道+小型广场+凹岸线)更为合适,粒子均匀分布无拥挤。
 
不同场地前置条件下的最优推荐:
 
1)若码头平台部分开放,选择A1aB1c(5m宽滨水漫步道+凸岸线);
 
2)若码头平台完全开放,则中等级人流量下选择顺序为A1aB1c(5m宽滨水漫步道+凸岸线)>A1bB1b(15m宽滨水漫步道+凹岸线)>A1bB1a(15m宽滨水漫步道+平直岸线)>A1aB1a(5m宽滨水漫步道+平直岸线),高等级人流量下选择顺序为A1bB1b(15m宽滨水漫步道+凹岸线)>A1bB1a(15m宽滨水漫步道+平直岸线)>A1aB1c(5m宽滨水漫步道+凸岸线)>A1aB1a(5m宽滨水漫步道+平直岸线);
 
3)若无法增设白玉兰广场二层入口,将导致北侧入口人流量减少,宜采用A1aB1c(5m宽滨水漫步道+凸岸线);
 
4)若无法开放西侧步行桥,则此处邮轮码头底层架空处宜建设小型广场,增加场地的活动人群吸引力;
 
5)若东北侧办公建筑区无法增加底层休闲功能,则宜调整为小型广场,增强办公区域的人群凝聚力。
 
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