湖北鄂州城市道路绿化设计的多样性思考 - PenJing8
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湖北鄂州城市道路绿化设计的多样性思考

日期:2021-07-29 10:24:54     浏览:1    
核心提示:下面以湖北省鄂州市梧桐湖新区的道路绿化谈谈我们对区域总体风格的把握和对道路绿化特色的设计。
道路绿化,狭义上仅指城市干道的绿化;广义上则包括城市干道、居住区公园绿地和沿线公共区域等各种类型绿地中的道路绿化。随着生态文明建设的推进,新城区建设及老城区的改建,道路绿化作为城市绿化最重要的组成部分,对城市环境的改善,降低城市颗粒污染物指数,改善城市空气质量等发挥着重要的作用。
 
城市道路以线的形式分布于城市,联系着城市中分散的“点”和“面”的园林绿地,是城市园林系统的重要组成要素,它直接形成城市的面貌、道路空间的风格、市民的交往环境,为居民日常生活体验提供长期的视觉审美客体,成为城市文化的组成部分。
 
目前,现代化的城市道路交通已是一个多层次复杂的系统组成的路网,从功能上有交通性、生活性、商业性和政治性的区分;从道路的种类又大体分主干道、次干道、区间路、小区路、园林路、滨河路和步行街等。为做到道路功能与性质相适应,配置道路绿化,规划时应根据道路的级别、性质、用地情况、道路宽度、以及市政工程设施的不同要求和绿地定额等多方面因素确定绿化的布局形式。

湖北鄂州城市道路绿化设计的多样性思考
 
除了路标上的道路名称外,如何形成独具特色的城市道路,道路绿化为我们提供了很好的解决方案,即以特色的绿化设计建设道路,形成区域总体风格。下面以湖北省鄂州市梧桐湖新区的道路绿化谈谈我们对区域总体风格的把握和对道路绿化特色的设计。
 
梧桐湖新区位于鄂州市梁子湖北岸,北临梧桐湖,景观定位为“梦里水乡”和总体定位“湖泊旅游”契合,道路景观以生态大绿的自然风致,舒适休闲的道路景观,整齐简洁的沿途风景,慢生活理念形成梧桐湖区域风格,同时根据每条路的特质设计不同景观,虚实结合形成一路一景,改变现在道路绿化中香樟一统天下、色带满铺绿地的形式,对新区6条主干道做了特色定位。(图1,)

湖北鄂州城市道路绿化设计的多样性思考


湖北鄂州城市道路绿化设计的多样性思考
 
梧桐湖大道与月山湖大道绿化带3米,采用乔木加草坪的简洁模式,与总体区域风格相配。两条路表现不同的秋季色彩。梧桐湖大道是新区一条过境快速路,以四排法桐为行道树,搭配秋色叶朴树和无患子,形成一条观赏黄色秋叶的景观道。(图2、图3)

湖北鄂州城市道路绿化设计的多样性思考

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月山湖大道以染树、香樟为行道树,秋叶红色的枫香和重阳木为特色,形成秋季观红叶的景观路。(图4、图5)目前梧桐湖大道、月山湖大道已经施工完成。
 
双湖大道的设计考虑了道路绿化与海绵城市的结合。

 
 
城市内涝,绿地是主要的海绵表现,对绿地的合理设计能最大限度地增加绿地含水保水t,在双湖大道的设计中,结合原有地形,打造雨水收集溪流,充分利用原有及周边野生水生植物,增加开花植物,形成充满野趣的水乡花溪;融入先进的海绵城市、雨水收集理念,打造生态稳定的生境景观,提升梧桐湖新区景观水平。同时,也注重对现有植物的利用。双湖隙地现有3m一5m绿化带,主要树种为奈树、银杏、桂花、木芙蓉、红叶李、结香等。设计中合理利用原有植物,将生长较弱的银杏、奈树集中成片密植,生长过大的红叶李、木芙蓉修剪移植,小的结香2株一3株拼种,形成大球。

湖北鄂州城市道路绿化设计的多样性思考
 
双湖大道道路南侧规划为住宅用地为主,少量商业用地(即东湖高新)。规划的公园用地为两湖连通水系。因此双湖大道南隙地景观应该结合周边规划,突出生态自然、水乡野趣的特色(与小港公园形成一体)。现状地势较低,综合成本及效果因素,考虑就近平整土地,掩埋裸露管网,串联水塘鱼塘,形成自然排水方式。根据对现状的分析,该区域可结合现状地形打造雨水收集式的生态自然景观(即生态排水溪)。


湖北鄂州城市道路绿化设计的多样性思考
在人行道外2m一10m内形成草坪的变化,增大雨水的径流系数,留住雨水。5m一13m形成生态雨水收集区,点缀水生植物,宽窄变化,最窄区域可为10cm,最宽处可与周边水塘鱼塘相通,收集雨水超过最大蓄水量时,自然排入两湖连通水系(小港)。3m一13m范围内,组团种植植物,对背景较差区域进行遮挡,较好区域打开视线。(图6、图7)
 
植物配置以大片草坪,局部片植花灌木,树种以乡土树种为主,以常绿树种为背景,利用水渠为纽带串联起“繁花、野趣、秋叶”的景观树种突出四季分明的季相变化。用自然、生态的种植方式,形成一条层次简洁、美观的绿色景观生态廊道。

湖北鄂州城市道路绿化设计的多样性思考
 
近期背景考虑适当遮挡,解决冬季萧条景象,背景组团植物以1棵一2棵乔木支撑起天际线,形成组团景观。主要植物独干女贞、红果冬青、垂柳、乌柏、合欢、水杉、重阳木等;中景移栽原有植物,点缀水生及开花植物,形成生态野趣的景观水渠。前景以大面积草坪为主,缓坡入水,打开视线,降低造价。总体植物配置比例为常绿:落叶:亚乔花灌:水生植物二6:2:1:1。(图8)
 
根据对梧桐湖新区道路的设计,我们对道路绿化多样性提出以下建议:
 
重视植物多样性。植物种类的单一,造成了我国城市道路绿化千篇一律,没有自己的风格和特点;植物色彩单一,使人视觉感到十分乏味;植物功能单一,是在规划设计中缺乏人性化考虑的结果;空间利用单一,造成资源浪费。

 
 
布局合理,疏密有致,单群结合。自然界植物并不都是群生的,也有孤生的,园林植物配置就有孤植、列植、片植、群植、混植等多种方式,这样不仅欣赏到孤植树的风姿,也可欣赏到群植树的华美。
 
注意园林植物自身的文化性,与周围环境相融合。园林植物配置在遵循生态学原理为基础的同时,还应结合遵循美学原理。但应先生态、后景观,换句话,顺其自然是前提,胜于自然是从属。注重绿地海绵城市的建设。下凹绿地,植草沟设置,与现有水塘、湖泊相连形成汇排水系统。
 
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