浅谈我国小盆栽物流运输的现状
付文燕
目前盆栽花卉保持健康、持续的发展势头，对综合性、一体化的物流运输需求也越来越高。结合小盆栽物流的现状，通过对小盆栽的发货模式、包装方式和物流公司运输温度控制方式等方面的分析，指出现有的盆栽运输包装方式与目前物流运输方式的矛盾，强调花卉企业与物流企业应加强合作交流，建成规模化、专业化、一体化的花卉物流体系。
小盆栽与鲜切花均属于鲜活类农产品，目前有关鲜花物流的研究与探讨多于小盆栽物流，鲜切花作为离体植物器官，为保证在运输途中不降低其商品价值，在温度、湿度等方面提出了更高的要求，且鲜切花产生的市场价值相对高于盆栽产品。因此关于鲜切花物流运输的研究较多，而小盆栽物流运输的相关研究极少。
由于小盆栽与鲜花在产品特性、消费市场和运输要求等方面的差异较大，很有必要将其相关的物流问题分开来研究。通过更细致的分类，精准把握小盆栽在物流运输过程中的各个环节遇到的困难，并采用研究方法寻找根本因素，才能将问题一一击破，从而改善目前小盆栽物流运输的现状。
1小盆栽物流的现状
在我国，从事花卉物流服务的机构大多不是规模化、专业化的物流公司，一般只能提供单一、零散的运输服务，不能提供综合性、一体化的物流服务。由于目前缺乏专业化的花卉物流服务，再加上盆栽花卉产品的市场价格、供需等多方面的影响，导致大多数花卉种植者和批发商仍然选择运价低廉的传统运输方式。
传统的物流运输方式，虽能降低运输成本，但途中的运输环境、搬运方式等多种不可控因素，增加了花卉盆栽产品的损耗风险，有文献指出，传统物流方式运输花卉的损耗率为30%-35%。花卉作为非必需品，在到达最终消费者之前损毁变质，不但不会创造价值，反而会变得一文不值[2-3]。产品损耗造成的经济损失远高于节省的物流成本，因此，专业花卉物流服务成了目前花卉盆栽市场的迫切需求。
传统的物流运输方式，虽能降低运输成本，但途中的运输环境、搬运方式等多种不可控因素，增加了花卉盆栽产品的损耗风险，有文献指出，传统物流方式运输花卉的损耗率为30%-35%。花卉作为非必需品，在到达最终消费者之前损毁变质，不但不会创造价值，反而会变得一文不值[2-3]。产品损耗造成的经济损失远高于节省的物流成本，因此，专业花卉物流服务成了目前花卉盆栽市场的迫切需求。
